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航空題材郵票大熱

2019-06-03 23:48:23 /用戶投稿

　　人類降服太空給搜集航空體裁的愛好者，帶來了豐厚的保藏種類。這些年，保藏品商場涌現出航空體裁集藏熱，當前進入這一范疇的人不斷增加。
　　一是數量很少的“限新省貼用”。源源不絕的“限新省貼用”暫作“航空”郵票發行于上世紀30年代。1932年6月，歐亞航空公司試航，由北京或上海起飛，經蘭州、肅州、哈密至迪化(今烏魯木齊)。試航前期仍按普通訊資收費，至同年8月1日起改按航空郵資收費。其時北京、上海等郵局因早有航空郵票出售，沒有大的疑問，而新疆各局航空郵票缺乏，一時請求又來不及，經其時郵政總局同意，刻制楷體“航空”兩字木戳一枚，印在“限新省貼用”北京老版3角和北京新版1角5分郵票上，再用紅色印泥手藝加蓋“航空”兩字，暫代“航空”郵票出售。1933年6月6日，郵政總局調整航空郵資，又以“限新省貼用”北京新版帆船5分和1角郵票照原式加蓋。這一加蓋“航空”郵票數量很少，報價昂貴，其時國外商場價竟炒到了500美元1套。因為這套票中面值1角5分的新票加蓋數量少，故在1994年人民郵電出版社編著的《珍郵大觀》中，這一單枚票的報價已定為8000元擺布。
　　二是彌足珍貴的首航封。首航封是指航空首日開航載運的信封，它是郵政和航空前史的重要材料。首航封是世界集郵界公認的集郵品，因為制造需求高，難度大，不易保藏，歸于集郵品中的高級貨。首航封分為航空公司首航封、機型首航封和航線類首航封三大類。
　　三是難覓蹤跡的登機牌。登機牌不僅是乘飛機的“通行證”，也是出檢票口和收取郵寄行李的憑據。登機牌通常是用硬紙卡制成，上面印有航空公司的稱號、徽志、起飛和抵達地城市的稱號，以及供填寫的飛機號、航班號、日期、坐位號的空白處。一枚登機牌，就是一次飛行的實在記載。登機號牌標準紛歧，小的似一枚書簽，大的如一張請柬。前期的登機牌標準小，款式單調，現在已難覓蹤跡，因而商場價定位不低。

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