2015年11月12號發行新版錢幣期間舊版紙幣正常流通使用

      新版紙幣發行流通舊紙，舊版紙幣慢慢退出市場。新舊版紙幣都可以正常便用，對市場流通使用不會有任何影響。

       據中國之聲《新聞縱橫》報道，明天，2015年版100元人民幣紙幣就要發行了。目前，第一批新版百元鈔票已經在武警和保衛人員的押運下，運到了各地各級人民銀行的發行庫中。這張新版百元鈔票還是屬于第五套人民幣，也就是說它猛一看和您現在錢包里裝著的1999年版或者2005年版百元鈔票差不多，還是一張“紅色的毛爺爺”，最大的差別估計就是100字樣垂直看上去是金色的。

      但是，它的防偽性和印刷質量卻大大提高了，這方寸之間暗藏哪些高科技和小技巧，您可以關注我們今天新聞縱橫微信公眾號的推送，另外，中國之聲央廣新聞也將全天關注。需要說明一下，新版100元紙幣發行后，原來的100元鈔票仍然可以繼續流通，銀行將隨著市面上的現金存取收付，吐故納新，逐步讓新版百元大鈔流動到您的手中，并最終逐漸替代舊版錢幣。

明天下午北京市民可以通過部分銀行網點或ATM機取得新版“土豪金”百元鈔票。專業人士指出，此次發新鈔的主要原因是防范偽鈔，與增加流動性無關。

    新版百元鈔周四見

   本月12日起，央行將發行2015年版第五套人民幣100元紙幣。此款人民幣較舊版多了金色，因而被網民稱為“土豪金版”百元鈔票。

   想第一時間拿到“土豪金版”百元鈔票的北京市民，不用一大早去銀行排隊。因為記者昨天從央行營管部獲悉，最早11月12日下午，北京市民才能通過一部分銀行網點或ATM機取到新版幣。

   央行營管部表示，鈔票在印制完成后，由印制企業解繳到人民銀行指定的發行庫，再通過人民銀行的調撥，調往全國各地。人民銀行在對銀行辦理現金取款業務的時候，把鈔票投放到銀行。就北京市而言，正式發行日——11月12日上午，央行營業管理部才能向辦理取款業務的銀行支付新版幣。再經過銀行配送和清分，到11月12日下午，市民才能通過一部分銀行網點或ATM機取到新版幣。

   一位國有大行人士表示，按照往年慣例，運輸過程需要時間，預計大城市居民會在較快時間內拿到新版鈔票，而一些小城市和農村及邊遠地區居民需要花費更多時間才能拿到新版鈔票。

   □釋疑 與增加流動性無關

   多位業內分析人士指出，此次新鈔發布是在造鈔技術提升背景下進行的，是一次升級換代。央行在貨幣投放方面謹慎，不用擔心增加流動性，導致人民幣貶值。

   中央財經大學中國銀行業研究中心主任郭田勇表示，發行新鈔跟宏觀貨幣政策沒有關系。關于貨幣供應量，主要是看廣義貨幣M2，而流通中的貨幣是M0。未來新舊版人民幣的替換將是逐步替換，央行將在現金投放流程中對舊版人民幣只收不放，商業銀行通過以舊換新實現舊版人民幣逐漸退出流通，而貨幣的流通總量不會發生變化。

   一位銀行業人士表示，新版百元和舊版百元將逐步替代。起初，新舊百元鈔票將共通流通，然后央行回收殘損人民幣，逐步地替換舊版，最終市場上都替換成新版的100元紙幣。

    你曉得人民幣怎么印出來的嗎？

   為什么100元人民幣要設計成紅色？手摸百元紙幣會有明顯凹凸感，用的是什么技術？人民幣從印鈔廠印制完畢，是怎么運到全國各地，又是怎么到了老百姓手中？本報記者近日全程跟蹤，為您揭開關于人民幣設計、印刷、押運、流通等各個環節的秘密。

   為何人民幣會有紅、綠、藍之分？

   人民幣，與每個人的生活都息息相關，2005年版人民幣發行后，大家已經熟悉了紅色是100元，綠色是50元，偏藍色是10元，那么最初設計時為什么會有不同的顏色安排呢？中國印鈔造幣總公司技術總監邵國偉解答了記者疑問。

   一般來說，紙幣在設計時會遵循幾大原則，包括防偽性、流通性和藝術性等。紙幣設計成紅色、綠色和藍色等不同顏色就是為了在流通中更加方便識別，讓公眾即使隔著很遠的距離也能很快識別紙幣面額。而此次取消舊版中部分淡藍色花環，正是為了在主色調上更統一，更容易分辨出是一張“紅票”。紙幣上那些美麗的山水景色、標志性建筑等，則是迎合了藝術性的要求。

   記者看到，新版人民幣在正面有了非常顯眼的開窗安全線。開窗，顧名思義，安全線是“露”在外面可以直觀看到的，而不是“埋”在紙幣內部，這種設計更便于公眾識別紙幣真偽。正是關于這開窗式安全線有多寬的問題，研究團隊花費了大量時間。

   寬度很重要嗎？這主要是由于安全線與紙幣的材質不同，如果寬度設計不科學，會造成紙幣的不平整。到底是3毫米還是5毫米，需要反復試驗。最終呈現在公眾面前的就是寬4毫米的開窗式安全線。而且如果在透光條件下，還能看到正反交替排列的鏤空文字“￥100”，十分美觀。

   在邵國偉看來，紙幣的設計是集美學設計與科學技術于一身，是很有榮譽感、成就感的工作。

   人民幣是一張一張印出來的嗎？

   在北京市西城區白紙坊街23號，坐落著始建于1908年、有100多年歷史的北京印鈔有限公司。除了人民幣，生活中常用的房產證、身份證等也在此印制。此次2015年版第五套人民幣100元紙幣就是從這里“煉成”的。

   工作人員告訴記者，為保證印制鈔票的質量，印制車間常年保持恒溫23攝氏度左右，恒濕50%濕度。除了機器運行的較大嗡嗡聲，空氣中四處彌漫著濃厚的油墨味。

   北京印鈔有限公司生產管理部黨支部書記石釗介紹，每張人民幣的印制，從“白紙”到“紅紙”至少經過四道大工序，包括膠印、凹印、印碼和檢封等，在每一層的車間分別完成不同的工序。

   不過，這里說的“白紙”也不是平時我們常用的樣子。這一大張“白紙”包含了35小張100元人民幣，并且已加入了安全線和水印。工作人員會把它們一摞摞整齊擺放到機器輸送入口的位置，然后機器自行運送每一大張進入印制設備。而每一張通過不同的印制設備后，就能完成我們熟悉的毛澤東頭像和人民大會堂等圖案了。

   俗話說“無凹不鈔”，普通老百姓習慣靠摸紙幣的凹凸“紋理”辨真偽，而這就是靠凹印技術實現的。比如，“中國人民銀行”幾個字，需事先把所要印的圖案雕刻在鋼板上，然后將鋼板“壓彎”放到機器滾軸上，再“粘上”紙幣所需的油墨，這樣每張紙幣經過時就會被印上需要的圖案了。

   這四步看似簡單，如果按時間計算，從印制到封包，加上最后人民幣發行、流通到達老百姓的手中，至少要一個多月的時間。

   押運方式都有哪些？

   日常生活中，我們在一些銀行網點辦理業務時，經常會看到運鈔車和全副武裝的武警持槍守護，那么，印制完的人民幣是怎樣運送到全國各地的呢？

   11月2日，早上9點，中國人民銀行錫林郭勒盟中心支行門口正停放著當日將押運到二連浩特市的兩輛運鈔車，旁邊站著六七位持槍的武警。

   押運的負責人呂明寶今年56歲，他告訴記者，為了保證絕對安全，每次押運任務都是上級臨時通知，事先不知道何時出發，走的也是不同的線路，連家人都不知道他們要去哪里，什么時候回來。

   每年除了幾十次的貨車押運，呂明寶還要執行幾次火車的長途押運任務。而從全國來看，除了貨車和火車外，也有采用飛機等其他交通工具運輸的，比如，近年從香港空運到內蒙古已經十分普遍。

   人民幣到老百姓手中要走幾步？

   新版人民幣面世，人們都想盡快一睹“真容”，可是人民幣到老百姓手中，需要走幾步呢？

   一般來說，至少要經過以下幾個運送環節：印制企業將生產的全部合格人民幣繳到人民銀行指定的發行庫，這些發行庫分布在我國的各省市自治區。然后，會有專門的押運人員將其運送到下一級或更小級別的人民銀行支行發行庫，進而再運到各地銀行業金融機構網點，此時，老百姓就能通過到銀行辦理取款業務獲得現金了。

   11月12日后，老百姓再到銀行營業網點或自動取款機取款時，會有機會取到此次發行的新版百元人民幣，但是由于紙幣大量投放到市場需要一定時間，并不是所有居民在當天的所有網點都能取到新版人民幣，同時，舊版百元人民幣仍可以流通使用。最終，市場上都應該替換成現在2015年版第五套人民幣100元紙幣，但這是一個漸進的過程。

   要注意的是，此次僅僅是發行新版100元面額的人民幣。至于其他面額的印發，中國人民銀行貨幣金銀局計劃調撥處處長商治宇表示，人民銀行目前還沒有計劃。